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商品訊息功能
- 品號:3914482
- 簡單便利按壓式扣環
- 高耐拉度特多龍材質
- 可隨意調整束帶長度
商品訊息描述
商品特色
●特多龍堅韌材質,耐拉度高安穩放心
●讓行李更容易辨識,防止突然開啟
●簡單又便利的按壓式扣環解法
●亮麗色彩設計,行李辨識更容易
●堅固且容易使用的扣環束帶
●鬆緊可自由調整,確保行李安全不散開
●外出旅行必備利器
●台灣總代理經營,品質保障
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商品訊息特點
品牌:Verage 英國/維麗杰
材 質:PC/聚酯纖維
尺寸:寬約6(cm)x長度約205(cm)
產 地:中國
數 量:1入
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
糖尿病患想減肥,套用一般人「少量多餐」的方式,當心減重不成,血糖先失控。營養師提醒,很多糖尿病患面臨控糖、減重無法兼顧的兩難,建議糖尿病患日常飲食不能只有控糖,更需要注意少油、少鹽、多纖的飲食原則,加攝取 優質蛋白質,否則錯誤飲食觀念,體重、血糖雙超標,死亡風險反增近3成。
糖尿病關懷基金會執行長蔡世澤表示,糖尿病患者要控制體重,遠比一般人來的更加困難,飲食一旦未加注意,很容易就造成血糖波動,加速大小血管病變的風險。
一名65歲女性,罹患糖尿病20多年,看到女兒最近日行「少量多餐」一周瘦了2公斤,便開始仿效,結果體重不減反增,更讓血糖飆升,醫師一問才知,原來她餐間都吃吐司、蔬菜餅乾、豬肉乾等高鹽分、含油量高、高碳水化合物的食物,導致血糖、體重雙雙失控。
營養師程涵宇表示,一般人確實能透過少量多餐或不吃,達到首選減重目的,但對糖尿病患者而言,不吃很容易引起低血糖問題,且高達8成患者不清楚每日營養攝取的限制量,常不懂得聰明選擇食物,少量多餐反而很容易在無意間攝取過量,誤踏高糖、高鹽、多脂的飲食地雷。
蔡世澤說,糖尿病患使用某些口服降糖藥或胰島素之後,體重有可能比治療前增加,體重若持續超標,將連帶影響控糖效果,中風、死亡率也要比體重正常者高出11%、27%不等。
程涵宇表示,飲食中若能減少碳水化合物比率,增加優質蛋白質攝取量,可以幫助減少血糖變化的幅度,同時也能控制體重,更能有效降低因糖尿病引發心血管併發症的發生風險。
(中央社記者郝雪卿台中1日電)台中捷運首輛電聯車將於5日運抵台中港14號碼頭,當天下午1時45分將舉行電聯車到港啟動儀式,並於12日舉辦電聯車遊行活動。
台中市政府交通局長王義川今天表示,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不鏽鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感,每列車由2節車廂組成,每次列車載客數計536人。
王義川指出,捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝,並通過300多項嚴格測試;這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。
由於電聯車運抵台中港後,還要停留港區進行為期1週左右的報關作業,為讓民眾也能近身目睹電聯車風采,王義川說,市府預定於12日進行電聯車市區遊行活動。
12日的遊行路線,王義川表示,當天預計沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,全線長度約35公里,並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,屆時民眾將可與電聯車一同入鏡,留下歷史紀錄。
王義川強調,2017熱銷產品為讓民眾分享捷運建設成果,並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心,交通局自去年起,即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業,這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣,堪為台中捷運建設的重要里程碑。1060201
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